第427章 新装备研制计划二

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有了能跟上坦克的步兵，还得有能跟上坦克的炮兵，自行火炮自然而然的是下一个研制目标。

只要要求不高，自行火炮也不是难题，反正有T-34底盘托一切。

第一款是42式122毫米自行加农炮，就是将一门122加农炮搬上坦克底盘，上面弄一个不可旋转的炮塔。火炮只能进行小幅度的高低和左右方向调整。

有炮塔在，坦克乘员在行军时候可以躲避轻武器的射击和炮弹碎片杀伤；而到了作战时候，成员需要下车进行战斗。

无法在车内完成作战，这在如今看来实在是太可笑了。但是至少在当时解决了炮兵的机械化行军和行军中的防护问题，已经是巨大的进步了。

何况当时的二线炮兵，来自于对方空军和远程火炮的威胁，远没有后来这么大。

别的不说，当时绝大多数火炮都还是牵引式火炮呢！

这已经是理念带来的巨大超越了。

至于当时炮种的选择，产生过105炮还是122炮的争论，最后还是刘子龙一锤定音：用122加农炮。

虽然105榴弹炮炮重量更轻，但是射程、威力都无法和122毫米加农炮相比，考虑到打击坚固掩体和压制对方远程炮兵的需求，刘子龙还是坚持采用了122加农炮。

当然作为自行火炮，既然能造出来122加农炮上车，就能造出来其他版本的。

第二款是43式自行高射炮。

这款高射炮就是将三连装的20毫米高射炮搬上了坦克底盘，再配一个旋转的炮塔。

这种高炮为了能够大幅度旋转射击空地目标，炮塔只是270度防护钢板，上面是开放式的。

这回倒好，不仅仅只有局部防护能力，连避雨的功能都没有了。

第三款是还在研发中的44式85毫米自行反坦克炮，也就是俗称的坦克歼击车。

为了降低设计难度和生产难度，并最大限度降低生产成本，这款战车仍旧采用了不可旋转的炮塔。

但是射击的时候，炮塔后方可以打开，顶部也有一半可以打开，这是为了方便火炮退膛和散烟。毕竟反坦克再下车作战，就实在说不过去了。

这款自行反坦克炮有个最具特殊的设计，那就是极大强化了正面装甲。

炮塔和车体正面，装甲厚度达到了惊人的120毫米，并采用大幅度的倾斜角度，以增加抗弹性能和跳弹的可能性。

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